TEAM 27 ELITE

Všechny karbonové MTB rámy Superior prošly nejpřísnějšími testy v prestižní zkušební laboratoři EFBE v Německu - testovacím centru zaměřeném na posuzování kvality a bezpečnosti kol a komponentů. Každý rám a komponent označený certifikátem “Testováno v EFBE” je zárukou absolutní spolehlivosti, a to i při jízdě v extrémních podmínkách. V průběhu více jak deseti let svojí existence se EFBE kontinuálně podílela na nastavení a zlepšení mezinárodních norem v oblasti testování a vývoje kol.
Více informací najdete na www.efbe.de

ISPEC systém uchycení brzdových a řadících pák na jednu objímku, šetří místo na řídítkách a přispívá k čistšímu vzhledu kola. ISPEC rovněž šetří hmotnost.

2x10. Větší množství převodů nemusí nutně znamenat lepší výkon. V porovnán s tradičním řešením 3x9 poskytuje 2x10 stále plný rozsah použitelných převodů. Navíc šetří hmotnost a usnadňuje řazení , což oceníte zejména v komplikovaném terénu. Obě tyto vlastnosti etablovaly systém 2x10 na nový standard pro MTB.

Tubeless Compatible ráfky umožňují montáž bezdušových plášťů navržených pro huštění do nižších tlaků. Výsledkem je lepší přilnavost kola v terénu a nižší valivý odpor. Řešení navíc nabízí další úsporu hmotnosti a v porovnání se standardním dušovým systémem snižuje riziko proražení pláště a defektů.

Zapletená kola jsou jedním z nejdůležitějších komponentů. Zavedli jsme speciální tovární zaplétací technologie, abychom mohli garantovat jejich maximální kvalitu. Pro maximální tuhost kol, perfektní přenos energie a nízkou hmotnost kombinujeme jednou zeslabované dráty s vícekrát zeslabovanými.

E-type direct-mount přesmykač je uchycený přímo na rám, což usnadňuje jeho montáž a seřízení. Toto řešení se vyznačuje přesným a snadným chodem řazení, stejně jako efektivní úsporou hmotnosti.

Precizní ovládání. Vidlice s kónickým sloupkem a 15mm pevná přední osa navyšují tuhost a zaručují tak přesnější a jistější ovládání kola.

Karbonové vedení brzdové hadice je přímou strukturální součástí rámu. Další z řady našich technologických "drobností", která přispívá ke snížení hmotnosti a zjednodušení nároků na údržbu.

Vnitřní vedení lanek. Čistší vzhled, hladký chod řazení, delší životnost a nižší hmotnost. Vnitřní vedení chrání lanka před nečistotami a prodlužuje tak jejich životnost. Výsledkem je přesné řazení s minimálními nároky na údržbu a lepší vzhled kola. Absence vnějších úchytů bovdenů navíc šetří další gramy z celkové hmotnosti kola.

Ultra krátký zadní trojúhelník boří mýty o neobratnosti velkých kol a poskytuje našim bikům perfektní ovladatelnost, hbitost a akceleraci srovnatelnou s 26" koly.

Kónická sedlová trubka. V oblasti středu se sedlová trubka rozšiřuje, spojení se středem a dolní rámovou trubkou je tak ještě pevnější. Výrazně se tak zvyšuje pevnost jedné z nejvíce namáhaných částí rámu, čímž se citelně zvyšuje tuhost kola při šlapání.

142x12 pevná osa je o 35% tužší než klasické otevřená patka. Výsledkem je maximálně efektivní přenos energie z pedálů na pohyb vpřed a přesné řízení.

Post Mount uvnitř zadního rámovém trojúhelníku umístěný na masivních řetězových vzpěrách redukuje rázy z brždění přenášené na sedlové vzpěry - eliminuje tak nežádoucí vibrace při brždění. Toto řešení nevyžaduje žádný adaptér a navíc zpevňuje napojení sedlových vzpěr. Subtilní sedlové vzpěry jsou pak schopny lépe absorbovat terénní vibrace. Výsledkem je úspora hmotnosti a zvýšení jízdního komfortu.

Superior Down Tube. Spodní rámová trubka má specifický biaxiální tvar. Její průměr se směrem ke středu a hlavové trubce zvětšuje - poskytuje tak pevnou oporu dvěma místům rámu, na něž působí nejextrémnější zatížení. Toto řešení propůjčuje našim rámům vynikající jízdní vlastnosti, špičkovou akceleraci a nízkou hmotnost.

Kónická hlavová trubka je evolucí tradičního 1-1/8" hlavového složení. Hlavová trubka a sloupek vidlice se zužuje z 1.5" (spodní ložisko) na 1-1/8" (horní ložisko) a materiál se tak přesouvá do míst, kde je ho nejvíce potřeba. Výsledkem je extrémně pevný a tuhý celek s vynikajícím přenosem síly, precizním ovládáním s okamžitou reakcí na změnu směru .

Axiální tuhost. Středové složení Press Fit PF30 s větším průměrem propůjčuje našim rámům vysokou axiální tuhost. V porovnání se standardním středovým složením se jedná o výrazně tužší a pevnější řešení. Press Fit PF30 přenáší vaši energii na pohyb vpřed bez zbytečných ztrát a současně šetří cenné gramy.

MTB Race Carbon Pro karbonové rámy jsou vyrobeny s maximálním důrazem na nízkou hmotnost a vysokou tuhost. Abychom dosáhli těchto kvalit, používáme nejkvalitnější High-Modulus karbonová vlákna japonské výroby. Pro dosažení ideálního poměru tuhosti a hmotnosti provádíme množství náročných testů každé části rámu. Výsledkem je zhruba 990g vážící rám s nekompromisní tuhostí pro maximálně efektivní přenos síly a přesné ovládání.