MTB Race CRB Pro

Všechny karbonové MTB rámy Superior prošly nejpřísnějšími testy v prestižní zkušební laboratoři EFBE v Německu - testovacím centru zaměřeném na posuzování kvality a bezpečnosti kol a komponentů. Každý rám a komponent označený certifikátem “Testováno v EFBE” je zárukou absolutní spolehlivosti, a to i při jízdě v extrémních podmínkách. V průběhu více jak deseti let svojí existence se EFBE kontinuálně podílela na nastavení a zlepšení mezinárodních norem v oblasti testování a vývoje kol.
Více informací najdete na www.efbe.de

Superior Down Tube. Spodní rámová trubka má specifický biaxiální tvar. Její průměr se směrem ke středu a hlavové trubce zvětšuje - poskytuje tak pevnou oporu dvěma místům rámu, na něž působí nejextrémnější zatížení. Toto řešení propůjčuje našim rámům vynikající jízdní vlastnosti, špičkovou akceleraci a nízkou hmotnost.

142x12 pevná osa je o 35% tužší než klasické otevřená patka. Výsledkem je maximálně efektivní přenos energie z pedálů na pohyb vpřed a přesné řízení.

MTB Race Carbon Pro karbonové rámy jsou vyrobeny s maximálním důrazem na nízkou hmotnost a vysokou tuhost. Abychom dosáhli těchto kvalit, používáme nejkvalitnější High-Modulus karbonová vlákna japonské výroby. Pro dosažení ideálního poměru tuhosti a hmotnosti provádíme množství náročných testů každé části rámu. Výsledkem je zhruba 990g vážící rám s nekompromisní tuhostí pro maximálně efektivní přenos síly a přesné ovládání.

Post Mount uvnitř zadního rámovém trojúhelníku umístěný na masivních řetězových vzpěrách redukuje rázy z brždění přenášené na sedlové vzpěry - eliminuje tak nežádoucí vibrace při brždění. Toto řešení nevyžaduje žádný adaptér a navíc zpevňuje napojení sedlových vzpěr. Subtilní sedlové vzpěry jsou pak schopny lépe absorbovat terénní vibrace. Výsledkem je úspora hmotnosti a zvýšení jízdního komfortu.

Vnitřní vedení lanek. Čistší vzhled, hladký chod řazení, delší životnost a nižší hmotnost. Vnitřní vedení chrání lanka před nečistotami a prodlužuje tak jejich životnost. Výsledkem je přesné řazení s minimálními nároky na údržbu a lepší vzhled kola. Absence vnějších úchytů bovdenů navíc šetří další gramy z celkové hmotnosti kola.

Komfort/akcelerace. Kola Superior potěší skvělou rovnováhou mezi vertikální poddajností a boční tuhostí pro zachování maximálního komfortu a akcelerace. Naše sofistikované tvarování rámu umožňuje optimalizovat vertikální poddajnost horní rámové trubky a sedlových vzpěr tak, aby absorbovaly nepříjemné terénní vibrace a poskytovaly maximální komfort. Kontrastem jsou masivní řetězové vzpěry s maximální boční tuhostí garantující maximální přenos energie z pedálů na pohyb vpřed.

Axiální tuhost. Středové složení Press Fit PF30 s větším průměrem propůjčuje našim rámům vysokou axiální tuhost. V porovnání se standardním středovým složením se jedná o výrazně tužší a pevnější řešení. Press Fit PF30 přenáší vaši energii na pohyb vpřed bez zbytečných ztrát a současně šetří cenné gramy.

Kónická hlavová trubka je evolucí tradičního 1-1/8" hlavového složení. Hlavová trubka a sloupek vidlice se zužuje z 1.5" (spodní ložisko) na 1-1/8" (horní ložisko) a materiál se tak přesouvá do míst, kde je ho nejvíce potřeba. Výsledkem je extrémně pevný a tuhý celek s vynikajícím přenosem síly, precizním ovládáním s okamžitou reakcí na změnu směru .

Kónická sedlová trubka. V oblasti středu se sedlová trubka rozšiřuje, spojení se středem a dolní rámovou trubkou je tak ještě pevnější. Výrazně se tak zvyšuje pevnost jedné z nejvíce namáhaných částí rámu, čímž se citelně zvyšuje tuhost kola při šlapání.

Ultra krátký zadní trojúhelník boří mýty o neobratnosti velkých kol a poskytuje našim bikům perfektní ovladatelnost, hbitost a akceleraci srovnatelnou s 26" koly.

Karbonové vedení brzdové hadice je přímou strukturální součástí rámu. Další z řady našich technologických "drobností", která přispívá ke snížení hmotnosti a zjednodušení nároků na údržbu.

Precizní ovládání. Vidlice s kónickým sloupkem a 15mm pevná přední osa navyšují tuhost a zaručují tak přesnější a jistější ovládání kola.

E-type direct-mount přesmykač je uchycený přímo na rám, což usnadňuje jeho montáž a seřízení. Toto řešení se vyznačuje přesným a snadným chodem řazení, stejně jako efektivní úsporou hmotnosti.

Zapletená kola jsou jedním z nejdůležitějších komponentů. Zavedli jsme speciální tovární zaplétací technologie, abychom mohli garantovat jejich maximální kvalitu. Pro maximální tuhost kol, perfektní přenos energie a nízkou hmotnost kombinujeme jednou zeslabované dráty s vícekrát zeslabovanými.

Tubeless Compatible ráfky umožňují montáž bezdušových plášťů navržených pro huštění do nižších tlaků. Výsledkem je lepší přilnavost kola v terénu a nižší valivý odpor. Řešení navíc nabízí další úsporu hmotnosti a v porovnání se standardním dušovým systémem snižuje riziko proražení pláště a defektů.

2x10. Větší množství převodů nemusí nutně znamenat lepší výkon. V porovnán s tradičním řešením 3x9 poskytuje 2x10 stále plný rozsah použitelných převodů. Navíc šetří hmotnost a usnadňuje řazení , což oceníte zejména v komplikovaném terénu. Obě tyto vlastnosti etablovaly systém 2x10 na nový standard pro MTB.

ISPEC systém uchycení brzdových a řadících pák na jednu objímku, šetří místo na řídítkách a přispívá k čistšímu vzhledu kola. ISPEC rovněž šetří hmotnost.