XP 907 BLACK

Alu X6 Ultralite. Naše rámy, vyrobené z hliníkové slitiny Alu X6 Ultralite, jsou o 35% pevnější a o 10% lehčí v porovnání s klasickými rámy z duralu 6061. Výsledkem je jedinečný poměr hmotnosti a tuhosti.

2x10. Větší množství převodů nemusí nutně znamenat lepší výkon. V porovnán s tradičním řešením 3x9 poskytuje 2x10 stále plný rozsah použitelných převodů. Navíc šetří hmotnost a usnadňuje řazení , což oceníte zejména v komplikovaném terénu. Obě tyto vlastnosti etablovaly systém 2x10 na nový standard pro MTB.

400mm dlouhá sedlovka zvětšuje pomáhá redukovat nežádoucí vibrace. Zvyšuje tak jízdní komfort, snižuje únavu a bolest na dlouhých vyjížďkách.

Zapletená kola jsou jedním z nejdůležitějších komponentů. Zavedli jsme speciální tovární zaplétací technologie, abychom mohli garantovat jejich maximální kvalitu. Pro maximální tuhost kol, perfektní přenos energie a nízkou hmotnost kombinujeme jednou zeslabované dráty s vícekrát zeslabovanými.

Remote lockout umístěný na řídítkách umožňuje ve vteřině uzamknout pružení bez nutnosti pouštět řídítka. Díky tomu své kolo máte neustále pod kontrolou.

Vzduchová vidlice umožňuje nastavení pružení přesně podle vaší hmotnosti a jízdního stylu. Vzduchové odpružení je extrémně citlivé a pohodlné.

D-type direct mount přesmykač uchycený přímo na rám se zaručuje maximálně přesný chod řazení. Řešení nevyžaduje použití objímky, což snižuje hmotnost a kolu dodává kompaktní vzhled.

Vnitřní vedení lanek. Čistší vzhled, hladký chod řazení, delší životnost a nižší hmotnost. Vnitřní vedení chrání lanka před nečistotami a prodlužuje tak jejich životnost. Výsledkem je přesné řazení s minimálními nároky na údržbu a lepší vzhled kola. Absence vnějších úchytů bovdenů navíc šetří další gramy z celkové hmotnosti kola.

Závodní geometrie. Naše závodní kola navrhujeme tak, aby byl přenos energie co nejefektivnější a ovládání rychlé a obratné.

Ultra krátký zadní trojúhelník boří mýty o neobratnosti velkých kol a poskytuje našim bikům perfektní ovladatelnost, hbitost a akceleraci srovnatelnou s 26" koly.

142x12 pevná osa je o 35% tužší než klasická kombinace otevřené patky a rychloupínáku. Výsledkem je maximálně efektivní přenos energie z pedálů na pohyb vpřed a přesné řízení.

Post Mount uvnitř zadního rámovém trojúhelníku umístěný na masivních řetězových vzpěrách redukuje rázy z brždění přenášené na sedlové vzpěry - eliminuje tak nežádoucí vibrace při brždění. Toto řešení nevyžaduje žádný adaptér a navíc zpevňuje napojení sedlových vzpěr. Subtilní sedlové vzpěry jsou pak schopny lépe absorbovat terénní vibrace. Výsledkem je úspora hmotnosti a zvýšení jízdního komfortu.

Komfort/akcelerace. Kola Superior potěší skvělou rovnováhou mezi vertikální poddajností a boční tuhostí pro zachování maximálního komfortu a akcelerace. Naše sofistikované tvarování rámu umožňuje optimalizovat vertikální poddajnost horní rámové trubky a sedlových vzpěr tak, aby absorbovaly nepříjemné terénní vibrace a poskytovaly maximální komfort. Kontrastem jsou masivní řetězové vzpěry s maximální boční tuhostí garantující maximální přenos energie z pedálů na pohyb vpřed.

Kónická hlavová trubka je evolucí tradičního 1-1/8" hlavového složení. Hlavová trubka a sloupek vidlice se zužuje z 1.5" (spodní ložisko) na 1-1/8" (horní ložisko) a materiál se tak přesouvá do míst, kde je ho nejvíce potřeba. Výsledkem je extrémně pevný a tuhý celek s vynikajícím přenosem síly, precizním ovládáním s okamžitou reakcí na změnu směru .

Axiální tuhost. Středové složení Press Fit PF30 s větším průměrem propůjčuje našim rámům vysokou axiální tuhost. V porovnání se standardním středovým složením se jedná o výrazně tužší a pevnější řešení. Press Fit PF30 přenáší vaši energii na pohyb vpřed bez zbytečných ztrát a současně šetří cenné gramy.

ISPEC systém uchycení brzdových a řadících pák na jednu objímku, šetří místo na řídítkách a přispívá k čistšímu vzhledu kola. ISPEC rovněž šetří hmotnost.