MODO 809 WHITE

Dieses Herstellungsverfahren reduziert das Material der Rohre dort, wo es entbehrlich ist. Diese Technologie verringert das Gewicht der Rohre und erhöht zugleich ihre Steifigkeit.

Dank der breiten Lenker und der Oversize-Vorbauten haben Sie auf dem Rad eine höhere Stabilität bei gleichzeitiger leichterer und sichererer Beherrschung des Rades.

Dank des gebogenen Rahmen-Oberrohrs ist das Aufsteigen auf das Rad und das Absteigen vom Rad in allen Situationen einfach und sicher.

Die Räder der Reihe MODO entwerfen wir im Hinblick auf die spezifischen Bedürfnisse der Radfahrerinnen. Die Geometrie, das Design, die Zusammenstellung der Komponenten sind sämtlich und strikt dem weiblichen Körper angepasst. Das markanteste Element ist das abgesenkte Oberrohr des Rahmens für das leichtere und sicherere Besteigen des Rades bzw. Absteigen vom Rad.

Die sportliche Geometrie gewährleistet die einfache und wendige Beherrschung des Rades. Der aufrechtere Sitz eliminiert auch bei längeren Fahrten Rückenschmerzen.

Reifen mit geringem Rollwiderstand schonen Ihre Energie und ermöglichen das Zurücklegen größerer Entfernungen bei geringstem Kraftaufwand.

Die Rahmen Superior sind für die einfache und rasche Montage des Zubehörs vorbereitet. Binnen weniger Minuten können Sie Ihr Rad mit Schutzblechen, einem Gepäckträger oder einem Ständer ausrüsten.

Die ergonomisch geformten Griffe bieten ein hohes Maß an Komfort sowie ein sicheres, rutschfestes Halten.

Die hydraulischen Scheibenbremsen sind die Garantie für eine hohe und leicht dosierbare Bremsleistung unter allen Bedingungen bei minimalem Kraftaufwand. Dies alles mit geringen Wartungsansprüchen.

Die Marke Shimano ist die Garantie für eine hohe Qualität, eine hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit aller Komponenten.

Das sportlich orientierte System bietet einen breiten Übersetzungsumfang und eine zuverlässige Funktion mit minimalen Ansprüchen an die Wartung.

Das Speed Lockout ermöglicht das einfache und rasche Sperren der abgefederten Gabel. Auf ebenen und befestigten Wegen verlieren Sie daher keine Energie durch ein unerwünschtes „Schaukeln”.

Das konische Steuerrohr nutzt das untere Lager mit größerem Durchmesser, was die Lebensdauer des Steuersatzes erhöht und eine höhere Steifigkeit für das präzisere Beherrschen, die bessere Spurführung und die effiziente Energieübertragung bietet.

Dank des gebogenen Sitzrohres rückt das Hinterrad näher zur Mitte des Tretens (Tretlager), wodurch der Hinterbau verkürzt wird. Hierdurch verbessert sich wesentlich die Beherrschbarkeit des Rades, wobei zugleich die Übertragung der Energie vom Treten optimiert wird.

Zur Erreichung der perfekten Ergonomie wählen wir die Länge der Kurbeln, des Vorbaus und der Lenker in Abhängigkeit von der Größe des Rades.